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產(chǎn)品資料

縱向撕裂開關(guān)、ZL-K

如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 縱向撕裂開關(guān)、ZL-K
產(chǎn)品型號(hào): ZL-K
產(chǎn)品展商: 其他品牌
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

縱向撕裂開關(guān)、ZL-K縱向撕裂保護(hù)開關(guān)是檢測(cè)輸送帶縱向撕裂并報(bào)警的一種保護(hù)裝置,用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),自動(dòng)提供報(bào)警或緊急停機(jī)??v向撕裂開關(guān)、ZL-K使用條件:海拔高度:不超過2000M;環(huán)境溫度:-35℃~+60℃;相對(duì)溫度:不大于90%;大氣壓力:80~110kpa;防護(hù)等級(jí):IP67;絕緣電壓:電控箱AC220V50Hz;輸出接點(diǎn)數(shù)量:一常開、一常閉一組接點(diǎn)


縱向撕裂開關(guān)、ZL-K  的詳細(xì)介紹

縱向撕裂開關(guān)、ZL-K

縱向撕裂開關(guān)、ZL-K縱向撕裂保護(hù)開關(guān)是由感知器和控制箱兩大部分組成,感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件,當(dāng)運(yùn)輸中膠帶撕裂時(shí),感知器能可靠地檢測(cè)出來,并輸出一個(gè)開關(guān)量,電控制箱內(nèi)采用典型的繼電器控制線路,控制箱接到感知器發(fā)生信號(hào),控制繼電器動(dòng)作,輸出一個(gè)開關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī),同時(shí)面板靠警指標(biāo)燈亮,控制電路自鎖,為使控制線路恢復(fù)常態(tài),可按動(dòng)面板上的恢復(fù)按鈕。此外面板上還裝有自檢按鈕,當(dāng)按下此鈕時(shí),可模擬撕裂故障,檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作。

撕裂開關(guān)是檢測(cè)輸送帶縱向撕裂并報(bào)警的一種保護(hù)裝置,用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),自動(dòng)提供報(bào)警或緊急停機(jī)。

 縱向撕裂開關(guān)、ZL-K、CD-100、DB-100、ZL-B-II

*用于探測(cè)皮帶撕裂,戳破或接頭處損壞以及鋒利物凸出皮帶
*
皮帶異常,刮掉鋼繩,開關(guān)動(dòng)作,報(bào)警或停機(jī)
*
成對(duì)安裝使用,堅(jiān)固簡(jiǎn)單,不需維護(hù)
*
作用力只需0.9磅即可動(dòng)作
*
觸點(diǎn)容量大:125,250480V/21A
*
開關(guān)可根據(jù)需要接成常開或常閉
*
各種防護(hù)等級(jí)適合于防爆及各類特殊環(huán)境

設(shè)備描述:
  撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時(shí),即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的脫離,它把彈簧球拉出底座,引起兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。

特點(diǎn):
 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、不需維護(hù)
 鑄鋁外殼帶防護(hù)層
 整體式蓋板,易于接線
 大容量微型觸點(diǎn)
 作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開關(guān)

縱向撕裂開關(guān)、縱向撕裂檢測(cè)器ZL-K安裝圖:

 

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