礦用本質(zhì)**型接近開(kāi)關(guān)KGH-24、跑車(chē)防護(hù)裝置配件主要主要在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中使用。
本安型接近開(kāi)關(guān)KGH-24礦用接近開(kāi)關(guān)工作原理：
該裝置與絞車(chē)電源連鎖互動(dòng)，即絞車(chē)通電，裝置通電工作；絞車(chē)斷電，裝置即停止工作。本裝置接通電源后，系統(tǒng)自礦車(chē)實(shí)時(shí)位置動(dòng)檢測(cè)擋車(chē)欄是否下放到位、、故障指示。
當(dāng)?shù)V車(chē)正常下行時(shí)，擋車(chē)欄處于常閉狀態(tài)，礦車(chē)下行到PLC設(shè)定的**設(shè)定值時(shí)，主控PLC將控制提升電機(jī)自動(dòng)完成升欄操作；礦車(chē)達(dá)到**設(shè)定值時(shí)，主控PLC將控制電機(jī)完成降欄，恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車(chē)正常上行到達(dá)**設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)完成降欄，恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車(chē)正常上行到達(dá)**設(shè)定值時(shí)，PLC控制上提攔擋車(chē)；礦車(chē)到達(dá)**設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)完成降欄，恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車(chē)超出正常行駛速度（跑車(chē)、溜車(chē)）時(shí)，PLC控制緩沖式擋車(chē)欄對(duì)礦車(chē)進(jìn)行可靠的阻攔，從而有效地避免事故的發(fā)生。
**供應(yīng)礦用本質(zhì)**型接近開(kāi)關(guān)KGH-24、跑車(chē)防護(hù)裝置配件
礦用本質(zhì)**型接近開(kāi)關(guān)KGH-24、跑車(chē)防護(hù)裝置配件適用于設(shè)備檢修項(xiàng)目：
1、采煤機(jī)械（滾筒式采煤機(jī)、連續(xù)采煤機(jī)、刨煤機(jī)等）；
2、掘進(jìn)機(jī)械（含掘進(jìn)機(jī)、鑿巖機(jī)、耙斗裝巖機(jī)等）；
3、支護(hù)設(shè)備（含液壓支架、單體液壓支柱等）；
4、運(yùn)輸機(jī)械（含帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、絞車(chē)、電機(jī)車(chē)、輔助運(yùn)輸?shù)龋?/span>
礦用本質(zhì)**型接近開(kāi)關(guān)KGH-24、跑車(chē)防護(hù)裝置配件工作性能：
1、正常運(yùn)行時(shí)，上閘塊及楔形閘塊與皮帶不接觸，并且上閘塊旋轉(zhuǎn)至皮帶兩側(cè)，可避免阻礙煤炭運(yùn)輸；
2、制動(dòng)皮帶時(shí)， 以皮帶的下滑力作為驅(qū)動(dòng)力，使楔形閘塊自鎖，將下滑皮帶制動(dòng)，無(wú)需外動(dòng)力；
3、制動(dòng)時(shí)，皮帶被夾持在上閘塊和楔形閘塊之間，閘塊與皮帶為面接觸，制動(dòng)面積大，對(duì)皮帶損傷??；
4、可以根據(jù)運(yùn)載量，調(diào)整上閘塊調(diào)整螺栓，設(shè)定上閘塊伸入皮帶的深度；
5、采用整體式的安裝支架，其強(qiáng)度比分體式支架大增加，安裝方便。
技術(shù)參數(shù)：
1、電源電壓：AC 127V
2、本安輸出電壓：DC12V/DC24V自適應(yīng)
3、適應(yīng)提升方式：?jiǎn)诬壔螂p軌
4、擋車(chē)制動(dòng)距離：0.3-10m
5、提升機(jī)電源電壓：380/660V
6、抗沖擊能量：2.5X106
7、礦車(chē)車(chē)位檢測(cè)精度顯示≤0.1m
8、擋車(chē)檔完成一次打開(kāi)時(shí)間：3秒
9、收放絞車(chē)*大提升力2200N
性能特點(diǎn)：
一、功能強(qiáng)大，控制方便
具有“提人”“提物”“自動(dòng)”“手動(dòng)”“脫機(jī)選擇”“自檢”等操作，設(shè)計(jì)更人性化，可根據(jù)不同的情況便捷的選擇各種工作方式。
具有實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，擋車(chē)欄狀態(tài)、礦車(chē)位置能夠?qū)崟r(shí)數(shù)字顯示。
具有自動(dòng)檢測(cè)故障顯示、故障報(bào)警功能。
可同時(shí)實(shí)現(xiàn)深度失效、過(guò)卷、過(guò)速等絞車(chē)后備保護(hù)功能。
二、系統(tǒng)測(cè)控高精度、高可靠性
系統(tǒng)采用了霍爾傳感器旋轉(zhuǎn)編碼測(cè)速，抗干擾能力強(qiáng)，避免了系統(tǒng)的誤動(dòng)作，大大提高了系統(tǒng)的可靠性和**性。
系統(tǒng)采用PLC可編程控制技術(shù)，使時(shí)間和速度的測(cè)控精度達(dá)到1ms和0.01m/s，提高了系統(tǒng)控制的精度。
運(yùn)用擋車(chē)欄是否到位控制和顯示，確保對(duì)礦車(chē)攔截的準(zhǔn)確率
三、柔性擋車(chē)技術(shù)，產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高
采用中國(guó)礦業(yè)大學(xué)*新研制的新型緩沖器和柔性擋車(chē)欄，緩沖力可調(diào)，可根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)力，柔性緩沖攔截能力強(qiáng)。
系統(tǒng)配置脫扣裝置，有效避免裝置本身的損傷。
系統(tǒng)各部件安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定，綜合性?xún)r(jià)比高。